fatboy 1700cc

projet très précis, tant dans les lignes que dans le choix des couleurs.

3 couleurs : noir, blanc + nacre N9 (peugeot), orange + nacre M132 (kawazaki a priori).

un gros ponçage du vernis : 240, 360 , 400 et 600.

résine et fibre pour boucher les trous de la plaque, mastic, ponçage, apprêt . On commence par les liserés noirs et orange puis toute la couleur noire, masquage, orange +nacre, masquage, on finit par le blanc+nacre.  Les deux logos orange du réservoir : pochoir fait main, contour blanc . le logo du garde-boue : sticker.

Reste à poncer le vernis au 1500, 2000 et 3000 et polish

 

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003 bsa 1957 modele c12 250cm3

le reservoir très ancien était chromé, j’ai raclé, poncé pour bien décaper, le chrome au 120 puis deux bonnes couches d’apprêt et ponçage au 600.  un damier noir et blanc au centre à l’aéro et des petits pochoirs carrés puis masquage. les côtés en blanc puis une nacre par dessus avec un soupçon de marron pour lui donner un aspect crème.
Sur la photo en plein soleil du réservoir fini, les vraies couleurs ne ressortent pas, il semble avoir des tons gris, ce qui n’est pas le cas en réalité où il a bien un aspect crème.

voici quelques autres pièces à rénover, de la résine, du mastic, de l’apprêt et on peut enfin peindre et vernir. Un petit logo sur mesure pour la boite à outils.

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softail

etat initial : des flammes noires peintes sur des éléments chromés, le tout vernis. vernis et chrome abimés par endroit.

le décapage : ici le plus efficace ne fut pas le ponçage mais le racloir ! en effet la couche de vernis était mince et ça n’accroche pas trop sur le chrome. En dessous il y avait une espèce d’apprêt rouge qui partait facilement au diluant!

pour peindre sur du chrome : j’ai poncé au gros (120) puis apprêté. finition base noire et vernis mat

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