projet : peau de crocodile : une couche gris metal, un pochoir peau de croco (voir autre article) et peinture noire puis création du pochoir skull (motif d’un blouson), aérographie noir blanc, gris.
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009 sportster femme + skull philippe
copie après agrandissement d’un sticker existant et prolongement sur les caches latéraux. découpage du pochoir, apprêt, fond blanc et aérographie couleur noire.
idem pour le lettrage.
sportster jean soohey
travail en cours
les pièces : réservoir et garde-boue avant.
fond jaune « moutarde » nacré, deux bandes noires 15 mm (à droite) et 7 mm sur le gb et le réservoir , un pochoir fleur de lys à gauche et une insigne harley à coller à droite
la surprise : l’état du réservoir , des couches de peintures « de qualité douteuse », décapage total obligatoire, ça n’a pas été sans mal, mais c’est fait. un peu de mastic pour un petit poc, plus qu’à apprêter et on pourra peindre !
on commence par les bandes noires puis on les masque.
peinture jaune moutarde : jaune ral 1003 et marron ral 8025 (6 pour 1) puis nacre M132
pochoir fleur de lys : contour noir puis masquage des lettres et banderole en blanc.
vernis ms 2 couches reste à poncer et repasser 2 couches.
trappe d’embrayage
ponçage au 400, 600, 800, pochoir fait main à partir d’un modèle, peinture alu, vernis ms 3 couches. ponçage au 3000 et polish. (manque la photo du travail terminé!)
fatboy 1700cc
projet très précis, tant dans les lignes que dans le choix des couleurs.
3 couleurs : noir, blanc + nacre N9 (peugeot), orange + nacre M132 (kawazaki a priori).
un gros ponçage du vernis : 240, 360 , 400 et 600.
résine et fibre pour boucher les trous de la plaque, mastic, ponçage, apprêt . On commence par les liserés noirs et orange puis toute la couleur noire, masquage, orange +nacre, masquage, on finit par le blanc+nacre. Les deux logos orange du réservoir : pochoir fait main, contour blanc . le logo du garde-boue : sticker.
Reste à poncer le vernis au 1500, 2000 et 3000 et polish
skulls vernis candy orange
si on veut donner un aspect de profondeur, il semble que le vernis coloré soit nécessaire, j’ai donc investi (car c’est pas donné!!) dans un candy concentré à mélanger au vernis.
Sur le projet « mon sportster2006 », je m’étais contenté de mettre du candy d’autoair color sur les dessins puis de vernir clair transparent.
les skulls sont presque finis. Je passerai sans doute un candy orange d’autoair avant le vernis orange clair. ah au fait pochoir fait main!! ouf !
voilà j’ai mélangé le vernis + durcisseur avec 15% de candy, (il faut en mettre entre 5 et 20 %) et… ouah! ça couvre bien! Par contre attention ça dilue le vernis , je me suis fait avoir, j’ai eu des coulures, pas la peine de rajouter du diluant!
Reste un bon ponçage 1200, 2000 et 3000 et le polish et ça devrait le faire!
018 expandable caches lateraux
reproduction de l’affiche du film sur les caches : 25 cm sur 13, un peu petit!
Avec les peintures autoair color diluée avec de l’eau déminéralisée (au lieu du reducer approprié!) et malgré un aérographe très correct, je n’arrive pas à avoir un trait fin sûr! de temps en temps ça se bouche, ou ça envoie trop…
Avec une peinture solvantée, ça marche beaucoup mieux mais bon j’ai pas investi dans les House of Kolor hors de prix!
Résultat les détails trop fins sont faits au pinceau! Reste à vernir…a+
006 le clown qui fait peur!
nouveau projet : du dessin , de l’aérographie, youpi!
le clown est fait, reste le logo harley aigle à faire sur les deux côtés en y mettant le feu! Il faut que l’aigle soit en feu et que les flammes rejoignent les cheveux du clown !
à suivre…
voilà la suite : l’aigle, de la dentelle, un pochoir « en mille morceaux » mais bon ça marche! Sur le côté gauche, j’ai peint des flammes jaunes sur l’aigle pour qu’il soit en feu, pas encore sur le côté droit, je trouve que c’est pas mal aussi comme ça! je vais demander l’avis du destinataire Nico.
bon j’ai rajouté quelques flammes sur l’aigle et d’autres qui rejoignent les cheveux. presque fini, quelques détails et on vernit.
voilà c’est fini! …presque à regret…
les dernières photos avec le vernis.
Vivement d’autres projets à l’aéro !
015 mon sportster 2006 (3)
Voilà après une semaine de boulot (vive les vacances) à au moins 8 heures par jour (j’ai pas compté), j’avais enfin terminé. (presque à regret car en fait ça m’éclate!). Si ça peut susciter des envies d’autres projets…..
mon sportster 2006 (2)
parlons un peu technique
les pochoirs sont toujours fait à la main : sortie sur imprimante, film plastique repositionnable (pour les livres), le tout posé sur une vitre et on découpe au cutter!
la couleur : tout a été peint en base alu ou en niveau de gris puis un candy jaune et un candy rouge, ça donne ce rouge orangé assez sombre.
le flaming : base alu, scotch bleu aux pointes découpées qui fera le liseré, pochoir dans les flammes : une base noire, application du pochoir et base alu, retouches au pinceau.
remarque : le « Ride or die » c’est du pochoir pur et dur : on applique , on projette la peinture , quelques petites retouches et terminé. Rien à voir avec un « vrai dessin »
les dessins: plusieurs pochoirs si possible un pour le blanc, un pour le gris un pour le noir, mais c’est pas toujours aussi simple, on décortique l’image en élément selon les contours. Finalement les pochoirs m’aident à faire la silhouette de façon exacte, puis on fait les détails à « main levée », et quand c’est trop fin au pinceau!
Le truefire sur le garde-boue arrière : entièrement à main levée un peu de pochoirs pour renforcer les courbes et ô miracle, il est réussi, ironie du sort c’est ce que je voulais faire en vraie couleur!
enfin le vernis : j’utilise un nouveau pistolet et ô merveille adieu la peau d’orange (quasiment rien) mais toujours une ou deux » bougnettes », et là encore ma technique pour rattraper cela s’est améliorée : ponçage à l’eau sans appuyer très fort : au 800, 1200, 2000 et surtout 3000!! ça change tout, un polissage derrière avec un produit professionnel et c’est…..parfait!!